(TSLA.US)的促销策略网站显示，该公司下调了在美国和德国最畅销的拉美电动汽车的价格，在第四季度交付量低于华尔街预期后，国和扩大了激进折扣的德国大降新战略。据计算，促销策略特斯拉在美国周四宣布的拉美Model 3和Model Y的降价幅度在6%至20%之间。在德国，国和特斯拉将其最畅销的德国大降Model 3轿车和Model Y跨界车的价格降低了约1%至17%。

特斯拉美国官网当地时间1月12日大幅下调了所有新车型的促销策略价格，其中降幅最大的拉美是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元，国和降幅为20%。德国大降此外Model 3基础版降价3000美元至43990美元，促销策略降幅为6%;Model S基础版降价1万美元至94990美元，拉美降幅为10%;Model X基础版降价1.1万美元，国和降幅为9%。

据悉，这次调价意味着基础版5座Model Y现在有资格获得《通胀削减法案》中7500美元的电动车税收抵免。对于远程型Model Y的美国买家来说，特斯拉的新价格加上本月生效的美国补贴，相当于31%的折扣。

特斯拉还在德国调降价格。Model 3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元，下调幅度为12%;Model 3长续航版售价下调5500欧元至53990欧元，Model 3高性能版下调2500欧元至60990欧元。Model Y后轮驱动版售价下调9100欧元至44890欧元，下调幅度为16.85%;Model Y长续航版售价下调2000欧元至54990欧元，Model Y高性能版售价下调500欧元至64990欧元。

再加上上周在中国和其他亚洲市场宣布的降价，此举标志着特斯拉在这两个最大市场上的战略发生了逆转。这是特斯拉在未能实现2022年交付目标后，任命其中国和亚洲首席执行官朱晓彤负责全球产量和销售以来的首个重大举措。

按照特斯拉上周在中国的降价计算显示，加上去年10月宣布的降价和最近的激励措施，Model 3或Model Y目前在中国的价格较去年9月份下降了13%至24%。

特斯拉还在韩国、日本、澳大利亚和新加坡下调了价格。分析人士曾表示，在中国降价将提振需求。在中国这个最大的电动汽车单一市场，降价可能会成为一场价格战。特斯拉的主要市场是美国，第二大市场是中国。

上个月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，“激进的利率变化”改变了整个行业的前景，特斯拉可能会降低定价以维持销量增长，这将导致利润下降。