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济南首条有轨电车项目今日开工,全长约36.1公里,设站16座

字号+ 作者:履霜坚冰网 来源:休闲 2025-07-07 09:19:28 我要评论(0)

来源:济南报业全媒体9月27日上午,新建至济阳区起步区)有轨电车工程以下简称“济阳有轨电车”)开工活动在济阳区举行,济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌宣布项目开工,总经理王伯芝主持活动。济阳区委书

来源:济南报业全媒体

9月27日上午,济南今日新建至济阳区(起步区)有轨电车工程(以下简称“济阳有轨电车”)开工活动在济阳区举行,首条济南轨道交通集团党委书记、有轨约董事长陈思斌宣布项目开工,电车总经理王伯芝主持活动。项目

济阳区委书记秦蕾,开工区委副书记、全长区长黄晓广,站座区委常委、济南今日副区长董法明;济南市城乡交通运输局党组成员、首条副局长毛贤强,有轨约济南市国资委党委委员、电车副主任沈文涛;济南轨道交通集团领导班子成员、项目外部董事及各部门(单位)负责人,开工参建单位相关负责人参加活动。全长

济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区,是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路,被列为省市重点工程。项目线路起自济南东站,沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行,止于济阳北站,全长约36.1公里,设站16座,建设济阳北车辆段1处。

作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目,济阳有轨电车是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施,建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白,同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质,带动沿线加快城市更新,强化产业转型,实现以城聚业、以业兴城的目标。

与地铁不同,有轨电车制式以地面敷设为主,结合沿线地理环境、道路交通状况、市政配套设施以及群众出行需求,比选最优方案,充分利用济南黄河凤凰大桥、黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设,满足群众出行需求的同时,避免了重复投资。

下一步,济南轨道交通集团将与市、区相关部门密切协作,加快推进项目实施,做到抓质量坚定不移,抓进度毫不动摇,抓安全坚持不懈,力争早日完成各项建设任务,向市民上交一份精品工程。

原标题:济南首条有轨电车项目今日开工,全长约36.1公里,设站16座

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